Кривошипно-шатунний механізм двигуна складається із циліндрів, поршнів з компресійними і маслозйомними кільцями, поршневих пальців зі стопорними кільцями, шатунів із вкладишами у нижній голівці й бронзової втулки в верхній голівці, колінчатого вала, маховика із зубчастим вінцем, картера з піддоном, голівки блоку з ущільнювальної металоасбестовою прокладкою і кришкою, блока циліндра .